Нельзя, так как Рублево не является какой-то частной собственностью и не обладает особым природоохранным режимом в его границах, при которых движение транспорта может быть ограничено
Ворота снесли исключительно потому, что по документам там дорога общего пользования и нигде не нашлось бумажек на то, почему эти ворота были установлены. Или не захотели искать эти бумажки…
К сожалению: а) детские и спортивные площадки в новом сквере по документам еще пустота. Они не зарегистрированы и по тем или иным причинам будут оставаться такими же. Детская площадка возле дома 33 находится в 10-15 метров от интенсивного движения. б) Посмотрите на ТТК, и сейчас что делают возле Молодежной — хорду прямо под окнами строят. Ответ Префектуры: документов нет, значит самострой. А где эти документы взять? Неизвестно. Ведь тогда еще не было онлайн-базы документов, все в бумажном виде было
а в Серебряный бор вообще не въедешь, тогда уж сразу поставить шлагбаумы с 2х сторон, у нижних гаражей и при въезде в Рублёво на Обводном ш.чтоб транзитом тут не ездили, а то как на МКАДе пробка, все тут объезжают.
собрание ничего не даст, вы все устремились что возле домов будут ездить машины с большой интенсивностью. к сожалению до этого никому нет дела. нужно искать нормативные акты, которыми можно заблокировать сквозное движение, например расстояние дороги от домов, ширина проезжей части, наличие детской площадки у дороги, и т.д по моему, ворота снесли чтоб не делать разворотную площадку в конце тупика.
нужно доказать, что данная дорога местного значения, при открытии сквозного проезда интенсивность движения увеличится, дорога потеряет статус местной, ну и в свою очередь она находится в минимальном расстоянии от домов, что не позволяет её делать транзитной, минимум от домов должно быть 25-50 метров, и вспомните про детскую площадку, окружать которую дорогами, никто не позволит. не могу найти, какова минимальная ширина проезжей части при одностороннем движении, сколько должно быть полос, и не забывайте что реорганизация должна быть как в городе, а не как в посёлке, это для нас мы в посёлке, а для них мы в Москве.
не нужно паниковать, как снесут так и поставят назад, дорога вдоль домов не предназначена для интенсивного движения, и дальность от жилых домов слишком маленькая. скорее всего хотят что-то придумать. чтоб не делать площадку для разворота пожарной технике, которая должна присутствовать в тупиковой зоне. эта дорога местного значения, для подъезда к домам, а не для сквозного проезда большого потока машин. на ремонте дороги разорятся.
как откроют, так и закроют движение по этой дорожке, тут нормы отдалённости от жилых домов не соблюдены, чтоб делать из дороги местного значения дорогу с интенсивным движением.
значит не то и не туда писали, раз такой результат. в префектуру нужно сразу жаловаться, ссылаясь, на открытия дороги, источника повышенной опасности, возле детской площадки, и на то что ширина дороги не предназначена для интенсивного движения, а не на то что кому-то будет мешать шум от машин.
Аналогичные проблемы и на Матушке — Волге, вороватые чиновники распродают берега рек и озер, лишают людей доступа к водоемам, Водный Кодекс РФ не работает! С этой проблемой много лет борется «Открытый берег» (http://openbereg.ru/), где собрались неравнодушные люди и уже есть положительный опыт в борьбе с разворовыванием наших природных богатств. Рекомендую жителям поселка Рублёво использовать их опыт!
нужно искать нормативные акты, которыми можно заблокировать сквозное движение, например расстояние дороги от домов, ширина проезжей части, наличие детской площадки у дороги, и т.д
по моему, ворота снесли чтоб не делать разворотную площадку в конце тупика.
не могу найти, какова минимальная ширина проезжей части при одностороннем движении, сколько должно быть полос, и не забывайте что реорганизация должна быть как в городе, а не как в посёлке, это для нас мы в посёлке, а для них мы в Москве.
дорога вдоль домов не предназначена для интенсивного движения, и дальность от жилых домов слишком маленькая.
скорее всего хотят что-то придумать. чтоб не делать площадку для разворота пожарной технике, которая должна присутствовать в тупиковой зоне.
эта дорога местного значения, для подъезда к домам, а не для сквозного проезда большого потока машин. на ремонте дороги разорятся.
тут нормы отдалённости от жилых домов не соблюдены, чтоб делать из дороги местного значения дорогу с интенсивным движением.
в префектуру нужно сразу жаловаться, ссылаясь, на открытия дороги, источника повышенной опасности, возле детской площадки, и на то что ширина дороги не предназначена для интенсивного движения, а не на то что кому-то будет мешать шум от машин.