Тоже согласен, что для Рублёва больше минусов, чем плюсов. Зачем делать абсолютно одинаковые трассы у двух разных маршрутов? Раньше можно было уехать в Рублёво от Управления соцзащиты с Рублёвки, теперь ни оттуда, ни туда. Раньше до ЦКБ на Тимошенко можно было на маршрутке доехать, теперь пешком от Рублёвки идти. Пустили бы 626-й по Тимошенко к «Молодёжной», как маршрутка 159-я ходила, было б больше выбора, как ехать. А ещё лучше пустить 626-й экспрессом от Черепкова до «Кунцевской», чтобы жители не петляли по закоулкам до «Молодёжной», а быстрее к метро попадали. Ещё 626-й хотя бы в направлении к Рублёву надо завести к «АШАНу», как сделали с 687-м, 631-м и 638-м. Жителям Тушина и Строгина завели автобусы к «АШАНу», «ЛЕРУА» и «Синдике», а нас обошли. Никак иначе оттуда теперь в Рублёво не попасть, маршрутки сгинули. Ну, и, конечно, нужна связь Рублёву со «Щукой»! Нужно либо 626-й продлить до «Щуки», либо, что проще, 137-й от Троице-Лыкова дотянуть до Рублёва. Но стОит заметить и плюсы. 626-й по расписанию стал куда чаще и регулярнее. И, конечно, давно необходимые остановки у ТЦ «METRO» и Трамвайного депо к Рублёву! Пешком эти две отсутствующие остановки приходилось преодолевать по полчаса минимум. 631-й автобус не отменён, а изменён и не в явно худшую сторону. Надо ещё пробивать беспересадочный транспорт от Рублёва к «Тушинской», хотя бы автобусы малой вместимости (синие маршрутки с картой «Тройка»), как это сделали на маршрутах 376, 310 и 782. Пусть хоть раз в час, но по расписанию. И просить бесплатную (да или хоть платную) маршрутку от «АШАН»-Красногорск в Рублёво. Или продлевать нынешнюю от «АШАН»-Рублёво до «АШАНа»-Красногорск.
Пост отличный! А ещё в конце поста — видео про строительство новых жилых кварталов в Хельсинки: обустройство дворов, общих зон и т.п. Устройства для сбора мусора — песня! ))
Наджежда, поясните, пожалуйста, — как именно относится и почему это приоритетнее, нежели другие проблемы (не реагирование полиции на пьющих людей во дворах, отсутствия профилактических рейдов со стороны органов власти, в том числе в вечерне-ночное время, прозрачный контроль над мигрантами и их зарплатами, профилактика вандализма и хулиганства)?
Ещё бы на «Тушинскую» как-нить. Если куда обращаться, укажите!
Сам себя не похвалишь, ходишь как оплёванный.
Ещё 626-й хотя бы в направлении к Рублёву надо завести к «АШАНу», как сделали с 687-м, 631-м и 638-м. Жителям Тушина и Строгина завели автобусы к «АШАНу», «ЛЕРУА» и «Синдике», а нас обошли. Никак иначе оттуда теперь в Рублёво не попасть, маршрутки сгинули.
Ну, и, конечно, нужна связь Рублёву со «Щукой»! Нужно либо 626-й продлить до «Щуки», либо, что проще, 137-й от Троице-Лыкова дотянуть до Рублёва.
Но стОит заметить и плюсы. 626-й по расписанию стал куда чаще и регулярнее. И, конечно, давно необходимые остановки у ТЦ «METRO» и Трамвайного депо к Рублёву! Пешком эти две отсутствующие остановки приходилось преодолевать по полчаса минимум. 631-й автобус не отменён, а изменён и не в явно худшую сторону.
Надо ещё пробивать беспересадочный транспорт от Рублёва к «Тушинской», хотя бы автобусы малой вместимости (синие маршрутки с картой «Тройка»), как это сделали на маршрутах 376, 310 и 782. Пусть хоть раз в час, но по расписанию.
И просить бесплатную (да или хоть платную) маршрутку от «АШАН»-Красногорск в Рублёво. Или продлевать нынешнюю от «АШАН»-Рублёво до «АШАНа»-Красногорск.